您的位置:网站首页 > 玉溪美食 > 正文

攀昆高速全线贯通 要向昆明兜售阳光和温泉2013年12月15日星期日

类别:玉溪美食 日期:2013-12-15 10:08:23 人气: 来源:

  农贸交易市场,坐在箩筐里的一个菜贩正在和一旁正在数钞票的同行聊天

  一位来旅游的男士试乘成都街头的浮雕“耙耳朵”

  太阳出来,红格温泉度假酒店的氡温泉水汽缭绕

  金沙江北岸,攀钢马鹿箐家属区,几位退休职工正在闲聊

  夕阳照在金沙江穿过的,了南岸繁华的炳草岗片区,也了北岸的攀钢

  从昆明出发,沿G5高速一向北,途中阳媚、风景变幻,300多公里的一头是有“春城”之称的昆明,另一头是正在打造“阳光花城”的。

  11月1日,60多辆云A牌照的车浩浩荡荡开进市,负责接待的人万东军当天是最繁忙的人。“看见这么多人能来,忙一点是应该的。”万东军是市红格温泉假日酒店的副总,从事酒店管理几十年的时间,他从这群“昆虫”身上嗅到商机。

  在这之前昆明至武定的高速公正式通车,攀昆高速全线贯通,车程缩短的效果立竿见影,道沿线富民、禄劝等地的房地产、旅游广告在昆明主城已经散开。在四川省内的市也“蠢蠢欲动”,道的修通让昆明到的时间缩短至3个多小时,当地正在打造的旅游产业已经向昆明人招手。

  “钢城”的

  在川西南,是一种美丽的木棉花,花色红艳,花开时红遍满山。然而对市最熟悉的仍是钢铁,“百里钢城”曾是人引以为豪的城市名片。在这里有全国西部最大的钢铁生产——攀钢。

  “从三线布局建设时期的热火朝天,到后来老工业城市后的转型,一走来老了许多。”操着一口东北口音的万东军从小在长大。像大多数人一样,万东军小时候跟随父母从东北移民而来,在攀钢的工人家属院中长大。

  11月初,走进这座城市,有太多地方留有攀钢的印记。万东军说,虽然这些年钢铁市场有所下滑,在市100多万的人口中,仍然有10多万攀钢的工人。

  市的地形与重庆相似,城市建筑都是依山而建,金沙江从城市中间穿城而过,江面上的10多座公大桥成为一道风景。对于生活在坝子或者平原的人来说,初来乍到不算适应。

  虽然与昆明的距离较成都近了许多,但毕竟是四川省的地界,当地人的语言和饮食都是正的“四川风味”,因此吃到正的麻婆豆腐、干煸肥肠、蹄花、麻辣火锅是很容易的事情,价格与昆明市区差别不大。

  受开发初期“先盖工厂,后建城市”思维影响,棚户区一度成为移民城的“伤疤”,而生产区和生活区犬牙交错也严重影响居住品质和城市形象,这在如今的攀钢生活区很容易见到,筒子楼依然林立在厂房之间。同样因为当年三线布局需要,曾长期半封闭运行。远离中心城市、对外交通不畅成为该市发展的最大瓶颈。

  为了改变这一现状,市委、市提出:突出阳光和花卉两大要素,加快建设宜居宜业百万人口大城市,棚户区建设。“花是一座城,城是一朵花”的城市形象口号从此喊出。向外兜售“阳光”成为旅游的一个招牌,而氡温泉资源的丰富让阳光康养成为当地旅游发展的一个思。

  随着昆武高速的正式通车,北上成都、南下昆明的大通道已经全线打开,兜售冬日“阳光”和温泉的脚步也迈向昆明。

  未来的温泉之争

  初次来到,虽然天空不算透亮,但暖暖的气温让人十分舒服。万东军说,常年平均气温20.3℃,无霜期300天以上,是四川省唯一没有“冬天”的城市。棒垒球、皮划艇、射击射箭等诸多项目的国家队把这里作为“冬训天堂”。这也是为什么将阳光作为吸引游客的招牌。“昆明怕是冬天也有1个月的天气是冷的吧。”

  如今高速公的通达,让昆明与两市之间的合作有了无限遐想。而早在2010年,昆明的企业已经看到了这样的商机。当年的西博会上,市红格温泉旅游度假区管委会与昆明钢铁控股有限公司签署协议,红管委将红格温泉度假酒店100%股权及红格温泉宾馆51%的股权转让给昆钢控股,涉及金额近1亿元。

  市温泉所在的红格镇位于市区东南部的盐边县,距离市区38公里,车程大约在半个小时以内。该温泉始建于1987年,2000年被市确定为红格温泉旅游度假开发区,并获得了省级旅游度假区的验收。今年11月22日,全国钒钛论坛在红格温泉假日酒店举行,这也可以看出四川省及市对该小镇的重视。

  从市区驱车前往,进入红格是一派欧洲风情小镇的模样,沿街酒店、银行、商店一应俱全,装修也比较统一。当地人的生活节奏不算太快,早上9点多,菜市场和早点摊成为最繁忙的地方。

  代亦男是昆钢集团下属酒店旅游有限公司金鑫旅行社的负责人,每个月她几乎都会来红格小镇考察。“之前的况非常差,不仅需要5个小时的车程,关键是颠簸的面对女性来说十分痛苦。”代亦男笑称,当时为了节省时间,同行的人都会比试看谁不上厕所。

  在对当地的旅游资源进行整合之后代亦男所在的旅游公司在今年启动了“自驾游”的线。对于当地的旅游资源代亦男与当地人的观点一致,那就是阳光和氡温泉。“虽然是春城昆明还是会冷一阵子,但是冬天几乎都是20多度,因此很多成都人都会在度过冬天。”谈到氡温泉时代亦男说,的氡温泉资源在全国都是少有的,云南也仅有红河、大理等几处,对于喜爱泡温泉的昆明人来说,如今车程缩短,的氡温泉是一个不错的选择。

  来到红格镇的两处温泉,大老远便可以闻到“臭鸡蛋”的味道,温泉按温度的不同有乳白、透明、碧绿等颜色。“就像日本的三朝温泉一样,这里的氡温泉也有治疗疾病的功效。”万东军介绍,在价格方面,红格温泉宾馆的价格是60元/人,红格假体酒店的价格是120元/人(含3餐)。

  对于目前温泉自驾游的客源,代亦男说,主要还是以成都人和云南楚雄、丽江人为主,昆明人还不算太多。“可能是因为理上属地性的影响,毕竟到算是出了云南省,但是随着车程缩短到3个多小时,比昆明去大理、腾冲还近,相信会有更多的昆明人来。”

  融进“大香格里拉旅游圈”

  对于拉动昆明与两地的旅游互动,市早有计划。在2012年底,市在昆明召开新闻发布会,邀请云南游客到参加“欢乐阳光节”。市委常委许建民直言,他们是“来卖阳光的”,彻底了昔日的“钢城”形象,意在“推销快乐”。

  今年的昆明国际旅交会上也将自己的阳光康体项目带到昆明进行“兜售”。在攀昆高速通车的前夕市旅游局局长李福惠也加入到推销的行列当中。他表示,自古和云南更为接近,也曾属于云南,如今随着交通条件的改善,云南游客尤其昆明游客将会成为的重要客源市场。

  在与云南省旅游合作方面的工作,该市旅游局市场处处长彭音算得上一个忙人。除了平时与昆明的旅行社谈合作之外,她还需要参加到云南省内各州市的旅游营销活动当中来。

  “除了尽快地融入到‘大香格里拉旅游圈’之外,如何将编入‘昆大丽楚’线是一个重点,这样一来不仅可以吸引云南的游客,让更多到云南旅游的国内游客能够将作为一个旅游点对我们的旅游发展很重要。”彭音说,是四川省内最靠近昆明的城市,是四川省南线旅游的桥头堡,因此如何将当地的旅游资源与原本已经成熟的昆明和云南其它州市的旅游资源相结合,将成为近期和未来工作的重点。

  “有着自己独创的中国阳光康养旅游项目,在这里已经有成都和昆明人买房过冬,如今红格温泉小镇已经创建了国家4风景区,因此我们会在今冬明春继续在云南加强对旅游的推介和宣传。”彭音说,非常看好高速通车后与昆明两地的旅游资源的互换。

  在彭音推荐的旅游项目当中,除了阳光和温泉外会理古城、渔门岛距离市区都不超过100公里,适合周末昆明人的自驾游。

  会理古城位于四川凉山彝族自治州正南端,为古丝绸之必经要塞,素有“滇川锁钥”之城。走进古城每一条街道、每一座宅子上所刻的文字都有一段百年的沧桑故事。这里拥有大量的明清建筑,老城历史悠久的钟鼓楼和城南白塔山文塔了会理的发展和变迁。在会理除了感受当地历史文化外,滇川两大菜系的碰撞也为当地带来了很多美食。其中,鸡火丝饵块是有别于云南的,川味更重。而会理油茶云南无此食物,油茶可以调入熟鸡蛋,麻味十足。

  渔门岛位于盐边县境内,毗邻国家4风景区二滩风景区。岛上有一个三星级的酒店,在江面上供游客休息的茅草房成为一道风景。在岛上小憩的时候,

  江面上渔舟穿行、水鸭飞舞,风景十分漂亮。同时,游客在观景的同时还可以体验快艇等水上旅游项目。

  农副产品资源互换

  随着昆武高速公的通车,向南挺进的“断头”从此打通。对于而言,昆武高速还接入昆明至曼谷的国际通道,“通滇达海”的梦想也成为现实。

  “师傅,昆明走不走。”11月5日正午,客运站前站满了等待拉客的私车司机,“昆明走不走”的吆喝声此起彼伏。与客运站内的长途汽车相比,私车每位客人的价格是128元,比坐客车贵了十三块钱。“过费贵了一些,但是时间缩短到3个多小时,对于开车而言轻松了不少,而且在昆明做生意、打工的人很多,客源还不算太愁。”私车司机胡师傅说。

  为了促进当地经济的发展提出了打造“3小时经济圈”的概念,昆攀高速的通车让这样的构思初步实现。未来,丽攀高速计划3年全线建成通车,至大理高速公预计年底动工建设。等到这两个项目完工,的“3小时经济圈”将凑齐昆明、大理、丽江,这3个在云南省内具有重要经济地位的城市。

  而在民间,由于与昆明地缘的接近,人流、物流的交流已经形成一定的规模,高速的通车无疑让这样的交流驶入“快车道”。

  在,由于特有的光热气候条件,水果资源十分丰富,芒果、石榴、樱桃等都是特有的物产。进入冬季,虽然昆明市场的芒果已经退市,但在芒果仍然是随处可见的水果,而从昆明各大水果批发市场进入的小金橘等水果在当地非常受欢迎,水果资源形成了互换的局面。

  仁和区川云西农副产品交易物流中心是当地一个较大的蔬菜、水果批发中心,虽然即将整体搬迁至附近的总发乡,但市场门口水果摊依然众多。

  陈洪是四川南充人,在做水果生意有10多年时间。他水果摊上的小金橘是头一天从昆明的金马正昌水果市场批发而来,售价是10元/斤,较昆明贵了不少。“水果讲究的是一个新鲜,如果长时间的运输,加的颠簸,对水果的品相会造成很大的影响,也不会卖上一个好价钱。现在好了,当天的水果当天就能到。”陈洪说,昆武高速的通车当地的生意人几乎都知道,也为这件事情叫好。在油桃、樱桃、芒果都常好吃的水果,道的便捷会让更多昆明人尝到新鲜的水果。“就拿樱桃来说,颜色正,个头还比较大,以前时间长了会变色,现在已经不是问题。”

  在该市场的搬迁地总发乡建成了市农副产品批发市场,每天大多数饭桌上的蔬菜来自这里,正午进入市场依然人头攒动。在市场内小米辣、玉米、莴苣、土豆等蔬菜都来自云南。

  杨松福是丽江人,在已经做了20多年的蔬菜批发生意。当天他们家的5吨蔬菜是委托司机凌晨5点多从昆明的呈贡蔬菜批发市场进来。“市山地较多,这也造成蔬菜种植面积不大,所以全市的蔬菜有三分之一是从外地进来,昆明、玉溪、大理都是主要的输送地。”杨松福说,道修通后对于蔬菜交易肯定是好事,但是会形成更大的竞争压力,会有更多的人选择在昆明拉菜,这样价格也不会往上走。

  “就拿玉米来说,从昆明批过来的价格是每公斤2块4,在这边卖的价格是2块8,刨去每吨170元的运输成本,能够赚到的本来就不多。”杨松福说,道的便捷会给他们的经营带来更大的压力,但是仍然看好道通畅后两地的经济交流。

  常年平均气温20.3℃,无霜期300天以上,是四川省唯一没有“冬天”的城市。棒垒球、皮划艇、射击射箭等诸多项目的国家队把这里作为“冬训天堂”。这也是为什么将阳光作为吸引游客的招牌。“昆明怕是冬天也有1个月的天气是冷的吧。”人万东军说。

  记者 孟祝斌(都市时报)

关键词:玉溪美食
0
0
0
0
0
0
0
0

网友评论 ()条 查看

姓名: 验证码: 看不清楚,换一个

推荐文章更多

热门图文更多

最新文章更多

关于联系我们 - 广告服务 - 友情链接 - 网站地图 - 版权声明 - 人才招聘 - 帮助

合作伙伴:

CopyRight 2002-2012 技术支持 FXT All Rights Reserved