至此,上海虹桥综合交通枢纽配套工程"一纵三横”中的“一纵”——嘉闵高架工程(S32-S6)已全面建成通车,上海西部地区迎来一条贯通南北的交通大动脉。
嘉闵高架(S32~莘松)工程位于闵行区和松江区境内,全长约7.3km。主体按高架形式城市快速建设,双向6~8车道规模,设计车速80km/h,分别在元江南北两侧、金都南侧和银都北侧布置4对上下匝道,匝道设计车速为40km/h,为客运机动车专用。地面道车道规模为1~4车道,局部作为防汛通道和检使用。
记者提前探,走完南二段全程后,发现在元江、金都、银都上都设置有匝道,但是由于金都、银都东侧是北竹港,匝道只能绕开建设,所以几个出入口功能不同,驾车时需要注意。
入口上匝道仅一条并只可通往G60与虹桥枢纽方向,若前往S32方向必须选择金都入口上匝道或元江S32入口上匝道,而银都下匝道出口也仅有一条为虹桥枢纽向南往S32,反向虹桥方向银都不设置下匝道出口。
金都也类似,但是为了区分与银都的不同功能,金都唯一入口上匝道为前往S32方向,若需前往虹桥枢纽方向,需选择银都入口或元江G60方向入口,金都唯一出口下匝道也与银都匝道区分功能,仅可向虹桥枢纽方向出口。提醒大家,自南向北行驶时,如果错过金都出口下匝道,接下去的嘉闵高架出口下匝道只能到顾戴了。
S32公嘉闵立交及收费广场工程位于马桥镇北竹港桥北侧范围附近,线高速公与嘉闵高架快速将实现互通,成为连接虹桥枢纽与浦东国际机场、浙江省的快速通道,也有利于完善西部快速网,缓解区域交通压力,进一步发挥S32干道的作用。
嘉闵高架南二段在沿线部分噪声区段设置了外形美观、线形流畅的全影型声屏障,通过设置在桥面上部空间的门式弧形钢拱架与屏体,将高架道进行了全封闭,既有效降低了交通噪声对道沿线两侧市民生活的影响,又保障了乘客的安全和舒适。
嘉闵高架作为贯通闵行区的南北向交通大动脉,连接嘉定与闵行,途经长宁。它的全线公,莘庄立交和沪闵高架的交通压力;此外,它紧临虹桥交通枢纽,在缓解虹桥区域拥堵的同时,也加强了市中心与虹桥枢纽之间的紧密联系。
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