玉溪市民王女士最近将自己的越野车以26.7万元的价格转让了出去，而为她和买主办理车辆产权关系、登记上牌、鉴定评估、安全检测等服务的玉溪亚太二手车交易市场，仅收了她1元的服务费。按照云南省发改委，云南省所有二手车交易市场对二手车交易服务费的收取是按照交易车辆评估价值的1.5%,也就是说王女士本应交4005元服务费，为何只付了象征性的一元？近日，晚报记者了解到，在玉溪当地的多家二手车交易市场中，一元服务费已持续了半年。
现状
“1元”已持续半年
从去年10月开始，玉溪市二手车交易市场、玉溪市亚太二手车交易市场（以下简称“亚太”）、玉溪大世界程业二手车交易市场（以下简称“程业”）3家公司就一直仅收取“1元”服务费。
而去年12月刚加入的玉溪驰恒二手车交易市场（以下简称“驰恒”），如今也降低了二手车交易服务费的收费标准，从原来车辆交易价格的1.5%降为每辆车10元。而玉溪飞鸿二手车市场因入不敷出，今年初已停业。
谈及“1元”服务费时，程业的市场部经理刘永春介绍，这是公司的无奈之举。去年10月以前，玉溪有玉溪市二手车交易市场、亚太和程业3家二手车交易市场在运营。去年12月，红塔区中心城区新注册了两家二手车交易市场。“3家老市场，没有了二手车交易服务费的支撑，场地扩大，软硬件的升级更新建设也没法进行下去，企业又回到了几年前的状态。”
21日，记者来到位于明珠的驰恒市场。该市场股东兼法律顾问王滇说，“他们这样做就是为了排挤对手，是不正当竞争。”他已经向玉溪的相关部门递交了材料投诉，目前还没有回复。
声音
能否提高准入门槛
亚太二手车交易市场的高级评估师辛师傅说，二手车是一种特殊的消费品，在流通过程中可能涉及到生命财产安全、交通安全、社会治安以及等问题。因此，在核准设立二手车交易市场、二手车经营主体时，应根据不同区域的经济发展情况、消费群体、汽车保有量、现有二手车经营企业数量、布局来综合考量，提高准入门槛，杜绝无序竞争现象。
对于辛师傅等人的，玉溪市工商局市场科工作人员告诉记者，工商局只负责公司名称核定，颁发营业执照，之后，二手车交易市场需要到商务局进行备案登记，需要符合城市规划。
云南省商务厅市场体系部处长杨杰在电话采访中告诉记者，“目前各州市的二手车市场准入规范存在很多问题，市场准入不规范将导致不良后果。”杨杰说，按照国家、省级部门有关文件要求，州（市）县工商部门要严把市场准入关，以从源头上规范行业经营行为，促进全省二手车流通行业的健康发展。
本报记者
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