宝马7系玉溪新闻

　　『车主骑马到达现场』

　　品鉴会开始前，BMW 7系马年限量版车主李永刚先生就身骑高大威猛的白马到达了展厅。在优雅的音乐声，斑斓的礼花以及玉溪宝远工作人员热情的笑脸和热烈的掌声中，车主李先生从玉溪宝远总经理王源手中接过象征着时代先锋风范的BMW 7系马年限量版钥匙，正式成为了玉溪宝远以及BMW大家族中的一员，静静等待的BMW7系马年限量版也在面纱揭开的一瞬间迎来了主人。众多来宾也一同品鉴了这款限量版车型的创新与奢华。与此同时，云南省第一位BMW7系马年限量版车主也在玉溪宝远诞生。

　　『会场布置』

　　BMW 7系马年限量版各项卓越的性能，是李永刚成为BMW7系者的主要原因。同时，他表示：“BMW 7系马年限量版的一些设计元素，体现了其专属特质。例如，前排座椅头枕上的中国传统象形文字“马”刺绣，以及车身尾部镀铬饰条上的“Limited Edition”标识，都彰显了该款限量版车型的独特与尊贵。而且我个人喜好马术，所以对这款车情有独钟。”

　　精彩的交车仪式使BMW 7系马年限量版车主李先生深切感受到玉溪宝远的尊贵服务。更好的拉近玉溪宝远与客户之间的关系，进一步提升了BMW 7系的品牌形象。玉溪宝远宝马4S店总经理王源表示，“在接下去的时间里，玉溪宝远将与时俱进，结合自身实际不断的发展，为客户提供统一标准的优质服务。”

　　『新车揭幕』

　　致敬巅峰，全球仅600席轩昂而至。BMW 7系马年限量版，搭载BMW创新的N55发动机、xDrive智能全轮驱动系统、LED随动控制大灯，以及彰显强劲动感的BMW M运动套件，雄浑气势冠绝长空。更有独特车漆颜色与M运动型19英寸铝合金轮圈，携刺绣“马”字头枕、炫晶灰色细纹内饰及带按摩功能的后排座椅，独尊体验相待品鉴。

　　『新车展示』

　　BMWxDrive智能全轮驱动系统，能在0.1秒内敏锐况变化并做出反应，主动并准确的平衡四轮间的动力分配，使车辆及时面对突发状况依然从容。0-100%四轮无极动力配比，使车辆操控感受更为灵活而有力。无论何种况，均轻松驾驭，风范依然。

　　首次标配的M运动型套件，令车辆时刻彰显强劲动感。M空气动力学组件、19英寸V式轮辐M铝合金轮圈，令原本沉稳尊贵的车身更添力量感，勾勒行云流水般的动态之美。高雅之上，雄浑气势冠绝长空。M多功能真皮方向盘以及墨灰色BMW个性版车顶内衬，令车内空间亦独具个性品位。无论乘坐还是驾驶，抑或擦身而过时的惊鸿一瞥，BMW 7系马年限量版，都将让您印象深刻，一见难忘。

　　『合影留念』

　　专为本次限量版车型设计的“马”字刺绣徽章头枕，精细、考究的做工细节，极致彰显非凡品位。车身尾部镀铬饰条上标示的“Limited Edition” 字样，更了这台7系马年限量版车型的独特与尊贵。除宝石青金属漆外，还有深红宝石色金属漆、茶晶黑金属漆和月光石白色金属漆等多种个性化漆饰可供选择，赋予车辆鲜明的定制特色。

　　炫晶灰色细纹内饰与桉木纹理高级木饰条，共同营造高雅、豪华的车内氛围，精雕细节，处处考究。无论是颜色的相互调和，还是花纹的流畅搭配，均透射出BMW的奢适美学，令这款限量版豪华轿车更臻完美。此外，驾驶者和前座乘客均配备舒适型座椅，后排座椅靠背带有按摩功能，将为您提供前所未有的舒适享受，令豪华可见而可触。（编译/汽车之家吕荣仙）

　　经销商详情：

　　名称：BMW授权经销商玉溪宝远汽车销售服务有限公司

　　地址：太极中段（玉溪一中往北600米）

　　销售热线：

　　新款的宝马740Li换装了新的动力总成，尤其是8AT变速箱更强调舒适性和经济性，作为一款豪华车操控和运动性不是它所擅长的，四驱系统也是增强了日常行驶的安全性，特别是在雨雪湿滑面作用更明显。遗憾的就是一些高科技配置并没有在这款车型上出现，相比同级别竞争对手配置上略逊一筹。

　　新款740Li换装N55发动机，新增xDrive这款车型，配置足够周到，四驱系统对于日常驾驶安全性也有一定帮助，只可惜像LED大灯和夜视等宝马宣传的很多高科技装备没有出现在它的身上，这使得它在竞争对手面前显得优势不够强大。

　　没什么说的，之前的宝马7就是糊弄事，这一代宝马7才是真正用心做的一代，从动力到配置一概高水平，就单凭3.0T、4.4T、6.0T三款发动机就足以说明宝马的重视，未来日子里等着看奥迪A8的表现了，奔驰和宝马已经在豪华车彻底发力了。

　　BMW的新一代旗舰，其实750Li才更值得买。全新的发动机，4.4升已经超过了上一代V12 6.0的表现。豪华性提升，科技性更是突飞猛进。不过宝马现在是不是有点钻牛角尖了，一台7系，居然搞出那么多驾驶模式。

　　新宝马750Li的4.4L双涡轮发动机真是够猛的！5秒多的加速成绩完全可以扮演马杀手！在几种驾驶模式下，该车可以在绝对舒适和相对运动之间切换，这也使新7系成为司机的乐趣与享受！另外，多种驾驶辅助功能也很好用，像偏航提示以及抬头显示功能等等，为此，我们也看到了7系对前后排均衡性理解的又一进步。

　　毫无疑问的豪华高科技旗舰，宝马新740i又将豪华车从新定义。动力和配置都是最先进的，不过试的这台车没有后向比较可惜了，这可是7系动如脱兔的秘密所在，所以1分差在这里。另外欧洲所有宝马车型都有的自动起停和刹车能回收，为什么在国内的旗舰车型上也不装备呢？在中国就不需要环保了吗？

　　凶悍、霸气才是宝马7系的风格，上一代的有些呆板样子实在让我没什么好感。新宝马740Li在豪华设备进行了升级，夜视功能以及新iDrive系统 成为了其中的亮点配置；动力方面，该车也拿出了真本事，双涡轮发动机性能相当出色，我想它会成为一代经典。

　　宝马750的后座给我印象较为深刻，虽然在驾驶750的这些日子里，我一直充当“小弟”的角色，但是对于后座的向往是持续不断的，宽大的可调座椅是身份的象征。相比来看，750的前排功能有些繁杂，上手难度较高，所以我们750还是用来坐的，而不用来开。

　　在7系这个级别中，我们已经很难再去挑剔什么。7系经过几年的发展，从内到外都已经达到了产品最成熟的时期。在这个级别中，对消费者购买意向起决定作用的，可能更多的是品牌和产品文化的差异。7系问世已经5年有余，在和对手的竞争中也略显老态。

　　宝马7系的档次并非只是体现在配置上，成熟的气质、先进的技术与人性化的设计让它成为了理想中的座驾之一。除此之外，750Li还提供了一种很特别的驾驶感，贴合性极好的座椅，强劲的动力也可激起后排乘客的驾驶。在这两点上，750Li将宝马式的舒适感与魅力展现到位。

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