3月20日起昆明至河口运行时间缩短 增开夜班列车玉溪旅游

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　　央广网昆明3月13日消息（记者李健飞 通讯员邓瑜）记者3月13日从昆明铁局获悉，为进一步满足旅客出行需求，自3月20日起，昆明铁局将对管内昆玉河铁列车运行图进行调整。

　　每天客车开行增加至4对

　　目前，昆明铁局只开行了上午和下午两对昆明—河口北的列车。调图后，昆明—河口北客车由现图的2对增加至4对。其中：白天上午、中午、下午时段各1对，夜间1对。

　　运行时间缩短

　　昆明—河口北，现图最短运行时间为6小时06分，调图后压缩为5小时31分；河口北—昆明，现图最短运行时间为6小时，调图后压缩为5小时32分；昆明—蒙自，现图最短运行时间为4小时27分，调图后压缩为4小时07分；蒙自—昆明，现图最短运行时间为4小时24分，调图后压缩为4小时12分。

　　增加夜班硬卧列车

　　在昆明—河口北的夜班客车（K9816/7次、K9824/1次）上编挂有部分硬卧车厢，为夜间乘车旅客提供舒适的乘车条件。票价保持不变调图后昆玉河铁列车提速不提价，票价保持不变，如：昆明至河口北的硬座、硬卧上中下铺票价仍为提速前的70.5、116.5、121.5、124.5元。据了解，自2014年12月1日，昆玉河铁蒙（自）河（口）段正式开通运营，中越边境河口口岸首次接入全国准轨铁网，云南形成了第一条沟通联系东南亚的准轨国际铁大通道。昆玉河铁北起云南省昆明，途径玉溪、通海、建水、蒙自、屏边，南至中越国际口岸—河口，全长400公里，共有昆明、玉溪、通海、建水、蒙自、屏边、河口北7个客运站；其中，玉蒙段2013年4月28日开通客运，蒙河段2014年12月1日开通客运。昆玉河铁对完善云南交通网络，改善区域交通运输条件，促进边疆经济社会发展，带动民族地区发展致富，促进中国与东南亚经济文化交流，实施国家“一带一”战略具有重要的意义。自2014年12月10日，昆明至河口开通客运以来，昆玉河铁累计运送78.8万人。今年是昆玉河铁全线开通后首次迎来春运，吸引大批的游客前往屏边、河口旅游。春节七天长假期间，昆玉河铁共运送8.7万人。免责声明：本文仅代表作者个人观点，与环球网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。