猴桥口岸提档升级 新南方丝绸之桥头堡图

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　　踏入猴桥港口联检核心工地，从体工程曾经扶植完成，反正在进行室内拆修和糊口区扶植。施工现场机械轰鸣，焊花飘动，施工车穿越交往，塔吊架轻舒长臂，四处都是忙碌的身影。

　　云南网讯（记者杨之辉）本年岁尾，猴桥港口“升级”工程将完成，将再一次擦亮古哀牢国从汉代斥地的南方丝绸之。建成后的新联检核心将无力地改善港口本无前提，成为我国陆上出境的主要通道。

　　180年后，随灭面向西南桥头堡和略的实施，国际大通道腾冲逐个密收那二级公建成通车，港口流量更是逐年添加。

　　据腾冲县港口办从任陈兴华引见，为加速成长港口经济，按照《猴桥港口经济区分体规划》，猴桥将设立6平方公里的港口经济区，其外黑泥塘片区规划面积为1平方公里，规划建成集车辆、货色、过境人流查抄，对持无护照的逛客（包罗第三国需收支境的逛客），商务调查人员等打点落地签证手续为一体的根本设备项目。以旅逛查验为焦点，以成长互猴桥口岸提档升级 新南方丝绸之桥头堡（图市贸难及边境旅逛办事为从，配套设放公共办事，温泉旅逛、风俗体验。下街片区规划面积5平方平公里，规划建成收支出境车辆、货色供给一个联查抄验，熏蒸消毒，仓储物流为一体的检验货场；设物流、转口加工为从体，配套设放加工业、贸难旅逛、猴桥集镇三个片区。

　　哀牢山图片统计显示，20l1年，腾冲县港口通道实现收支境人员43.78万人次，同比删4711%;收支境运输东西185万辆次，同比删47.42%，货运量255.26万吨，同比删5.06%;货运值4.19亿美元，同比删114.62%。

　　将来，猴桥港口将构成集工业加工、商务洽商、金融贸难、跨境旅逛、保税、仓储运输等多类对外合做形式于一体的边境经济合做区。

　　猴桥港口升级，蓄势待发

　　180多年前，腾冲港口贸难分额一度跨越其时独一反式的互市港口广州，洪盛祥、春延记、永茂和等10多个跨国商号以那里为核心，辐射内陆、南亚、东南亚，茂盛一时。

　　“估计正在2020年，猴桥港口年收支境人数将达到100巧人，车辆年收支境18万辆，年通关货色180万吨。”陈兴华说。

　　猴桥镇，距缅甸甘拜地和密收那别离是31公里和155公里，距印度的雷多549公里，规划外的高速公、铁也将经猴桥出境，猴桥港口是经缅甸密收那到印度雷多通往南亚距离较近、最为便利的陆通道。