最近两天昆明最火热的事莫过于昆玉高速鸣泉收费站外迁的事，毕竟免费谁用谁开心，每年又可以多省出几碗米线。
整个视频看下来，早上8点钟我们的主播从高速滇池口上二环处开始行驶，整个二环都处于一个较拥堵的状态。直到8点30行驶至南二环福德立交处，拥堵状况才有所缓解。
直到8点43分，到达鸣泉村收费站整个程是十分畅通。8点57分，到达昆玉高速联大收费站，同样没有看到拥堵的迹象。
广卫立交西口与广福相连接，直通螺蛳湾商贸城片区和北沿线；底层匝道口与广福、昆洛相连，往东与经开区相连，日常交通流量本就较大，取消广卫收费站后，将对广卫立交片区各道、口冲击较大，极易造成车行不畅。
彩龙本身道较窄，连接匝道较短，东口紧邻大型物流场站，大型货运车流量较大，西口下匝道右转后紧邻下穿涵洞，取消王家营收费站后，流量集中的情况下，容易在上下匝道造成车行不畅。
由于呈贡收费站上下匝道与石龙相连，受道条件，进出收费站的车辆与石龙方向行驶车辆形成交织，日常交通本就拥堵。取消呈贡收费站后，此匝道作为呈贡新区连接昆玉高速的主要出入口，交通流量必然剧增，将形成车行不畅慢。
由于昆玉高速公呈贡（七甸）、吴家营（三岔口）收费站出站后的道条件较差，容量有限，昆明根据道交通实际，自7月16日起，对呈贡（七甸）、吴家营（三岔口）收费站出入口进行交通组织调整，实施“禁左”交通措施，以缓解道通行压力。
从昆明、玉溪方向经昆玉高速公驶出呈贡收费站的车辆左转，需驶往呈贡老城区的车辆在驶出收费站时需右转至春融西口掉头。
从经开区方向经石龙的车辆左转进入呈贡收费站（玉溪方向），需前行至昆玉高速公交巡警大队口（昆明方向下行呈贡收费站口）左转，车辆过多时前行约50米至石龙与石竹交叉口掉头后，再右转驶入呈贡收费站（玉溪方向）。
下一步大队会对行人和非机动车进入高速公进行专项整治，呼吁广大市民不要为图方便，自行或将非机动车行驶进入高速公。另外，广大市民从鸣泉立交开始就靠右行驶，到朱家村立交右转行驶，不要到匝道口再进行并道。
61名省代表再次提请省协调，尽快将昆玉、昆石两条高速公的11个收费站移出主城规划区。
省政协委员胡开林在《关于解决将昆明城市中的昆玉收费站迁移到马金铺外的再》中，再次提出将昆玉等出入昆明高速公的收费站外迁。
李莹、金飞豹、周文曙等12名省政协委员，应合理撤并昆明西收费站及鸣泉收费站，以加速滇中城市一体化进程。
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